2012.08.23. Petőfiszállás Csengele Kiskunmajsa Bodoglár Tázlár Soltvadkert Tázlár Bodoglár Szank Jászszentlászló Petőfiszállás volt az út vonal. Volt néhány nem várt meglepetés!!!
Ilyen túrám nem nagyon volt még. Nehezen jött össze ez a túra. Először úgy volt 4-en megyünk majd 3-an majd végül ketten maradtunk Tomival. Már reggel az indulás is nehezen indult otthon hagytam a papírjaim és a láthatósági mellényem is. Irány vissza így késtem elég sokat bár aki ismer az tudja ez nálam alap :-)! Utána kis híján egy teherautó ütött el. Találkoztam Tomival aki sima bicajjal volt dongó motor nélkül, irány Csengele. Tominak is jól kezdődött az út a sapkáját lefújta a szél úgy kellett visszamennie érte. Csengelei bekötő út mellett egy Mtz 820.2 Hesston H5580 bálázóval lucernát bálázott. Kicsivel odébb egy kék Mtz 82-el burgonyát szedtek. Csengelén átérve egy Mtz 50 szántott. Tomi mondta hogy álljunk meg bekenni a nyakát karját naptejjel. Megálltunk egy erdő szélén itt egy úttal reggeliztem is. Épp hogy elindultunk egy kis fülkés Mtz 82-est láttam meg de mikorra elővettem a fényképezőt el is tűnt a tanyák közt. Ekkor hallottam meg a jellegzetes Dutra hangot. Az út mellett tárcsázott egy Dutra UE 28. Oda mentünk. Megállt az emberke megengedte hogy fotózzuk a gépet. Megtudtuk hogy 1966 évjáratú gyári motorral van csak a hidraulikája van átépítve és szervokormány van rajta. Jó néhány kép még róla és indultunk is tovább. Majsát elértük itt bevásároltunk majd indultunk Tázlár irányába. Tomi sokáig nem hitte el nekem hogy jó úton járunk. Majsa határában láttam egy Claas Duadrant 1150 bálázót. Tovább menve megálltunk egy buszváróban ebédelni, melynek hiányzott a hátulja. Kajálás közben azt néztük hogy viszonylag rossz az út de még is elég bátran mennek rajta az autók. Közben jött egy Zetor 16145 arra. Elindultunk néhány buszváróval odébb Tomi ismét nap tejezte magát én közben a szemben álló paraszt kocsit fotóztam. Tovább haladva az egyik busz megállóban találtunk egy döglött harkályt is. (Lehet megunta várni a buszt :-) ) Bodoglára beérve a falú szélén egy felújítás alatt álló Krazt láttunk a másik oldalon pedig egy tankot festése enyhén oroszos :-)! Mentünk tovább Tázlárt elérve láttam egy Utb 3,5 hamsztert állt ott még beljebb kék Zt 300 is! Tomi mondta menjünk be az ottani boltba! Bementünk vettem gyömbérnek nevezett üdítőt színe még csak csak hasonlított rá de az íze kevésbé :-)! De legalább a pénztáros csinos volt :-)! Elindultunk és ekkor történt meg ami még pár ezer letekert km alatt velem soha eltört a pedálom tengelyestől :-(! Hála égnek egy kis csonk maradt a hajtókarban. Lestünk ám!! Mi legyen? Úgy agyaltunk bemegyünk Soltvadkertre és ott majd keresünk biciklis boltot és veszek pedált! Elindultunk, kiértünk Tázlárról állt az egyik tanyánál az eperfa alatt egy kék Fortschritt E512! Lassan elértük Soltvadkertet szüret már tartott sok Mtz-t láttunk szőlővel megpakolva menni! Vadkert előtt tavaly még állt egy Rába Steiger 245 sajna idén már eltűnt és az ott álló többi gép is! Beértünk Tomi volt a navigátor megtaláltuk a cukrászdát! Ekkora egész belejöttem tekerésbe. De azért mondtam Tominak kicsit távolabb zárjuk le a paripákat! Fagyiztunk alig tudtunk választani!! El voltunk ott! Közben pár komoly dologról dumáltunk ami tőlünk szokatlan! Nem hiába furcsa túra volt ez! Úgy volt keresünk egy biciklis boltot, de mondtam amennyi időt eltöltünk a kereséssel nem kell annyi plusz idő ha pedál nélkül megyek is! Ezek után neki vágtunk. Vadkertről kiérve fotóztam pár szürke marhát és figyeltük néhány autót mennyire dobál az út. Akkor lestünk nagyon mikor egy gyorsasági motoros állva ment. Gondoltuk jó lehet az út!! Tázlár határában az egyik dűlő út végén egy teherautó fülke van kiállítva, de a célját még nem tudtuk megfejteni :-)! Tázlár és Bodoglár között egy erdős részen álltunk meg uzsonnázni. Út mellett tábla kitéve ne szemetelj előtte két autógumi. No komment. Út mellett sok birka legelészett mikor is megállt az aszfaltos úton egy idős bácsi Simsonnal se bukósisak se világítás semmi. Gondolom ritkán járhat arra rendőr :-)! Kérdezte honnan jöttünk. Mondtuk hogy honnan és hogy mennyit tekertünk le igencsak fúrán nézett ránk. De ezt már megszoktuk. Elindultunk Tomi tudott egy másik utat igaz most én kételkedtem benne kicsit. De arra mentünk legalább másik úton megyünk haza. Bodogláron elfordultunk Szank felé itt egy kék Mtz 82 állt bálahordó pótkocsival. Egyik tanyánál sárga Weimárt láttam. Tomi készített néhány képet egy csatorna hídjánál a tájról és a bicajáról. Ekkor már kezdett borulni az ég. Szank határában egy T150K és egy Fortschritt E512 állt. Elhagytuk Szankot készítettünk pár táj képet ekkor már rendesen be volt borulva. Mentünk tovább mondtam megázunk, Tomi csak nevetett rajtam. Oda értünk Jászszentlászló szélébe ott 2 locsolóval lucerna földet locsoltak. Egyik tanyánál leharcolt Mtz 50-es állt szippantóval. Majd jött 2db Mtz 820.2 és 82.1 pótkocsival. Mentünk, falúba befelé mikor hátra néztem és akkor már esett. Beálltunk egy buszmegállóba a változatóság kedvéért :-)! Amilyen gyorsan jött olyan gyorsan el is ment a felhő. Nem sokára már szivárvány is látható volt. Javították az útat amelyiken mentünk tovább látunk jó néhány markolót és teherautót tanyáknál leállítva. Végre elértük Petőfiszállást itt kerültünk egyet néhány ok miatt :-)! Én végre haza értem közel 120km összejött ma is. Igaz fáradtak voltunk de este már a következő úti célt beszélgettük Tamással amihez remélhetőleg több szerencsém lesz.
AJÁNLOM AZ OLDALT
Megtudtuk hogy 1966 évjáratú gyári motorral van csak a hidraulikája van átépítve és szervokormány van rajta. Jó néhány kép még róla
és indultunk is tovább. Majsát elértük itt bevásároltunk majd indultunk Tázlár irányába. Tomi sokáig nem hitte el nekem hogy jó úton járunk. Majsa határában láttam egy Claas Duadrant 1150 bálázót.
Tovább menve megálltunk egy buszváróban ebédelni, melynek hiányzott a hátulja. Kajálás közben azt néztük hogy viszonylag rossz az út de még is elég bátran mennek rajta az autók. Közben jött egy Zetor 16145 arra.
Elindultunk néhány buszváróval odébb Tomi ismét nap tejezte magát én közben a szemben álló paraszt kocsit fotóztam.
Tovább haladva az egyik busz megállóban találtunk egy döglött harkályt is. (Lehet megunta várni a buszt :-) ) Bodoglára beérve a falú szélén egy felújítás alatt álló Krazt láttunk a másik oldalon pedig egy tankot festése enyhén oroszos :-)!
Mentünk tovább Tázlárt elérve láttam egy Utb 3,5 hamsztert állt
ott még beljebb kék Zt 300 is! Tomi mondta menjünk be az ottani boltba! Bementünk vettem gyömbérnek nevezett üdítőt színe még csak csak hasonlított rá de az íze kevésbé :-)! De legalább a pénztáros csinos volt :-)! Elindultunk és ekkor történt meg ami még pár ezer letekert km alatt velem soha eltört a pedálom tengelyestől :-(! Hála égnek egy kis csonk maradt a hajtókarban. Lestünk ám!! Mi legyen? Úgy agyaltunk bemegyünk Soltvadkertre és ott majd keresünk biciklis boltot és veszek pedált! Elindultunk, kiértünk Tázlárról állt az egyik tanyánál az eperfa alatt egy kék Fortschritt E512!
Lassan elértük Soltvadkertet szüret már tartott sok Mtz-t láttunk szőlővel megpakolva menni! Vadkert előtt tavaly még állt egy Rába Steiger 245 sajna idén már eltűnt és az ott álló többi gép is! Beértünk Tomi volt a navigátor megtaláltuk a cukrászdát! Ekkora egész belejöttem tekerésbe. De azért mondtam Tominak kicsit távolabb zárjuk le a paripákat! Fagyiztunk alig tudtunk választani!! El voltunk ott! Közben pár komoly dologról dumáltunk ami tőlünk szokatlan! Nem hiába furcsa túra volt ez! Úgy volt keresünk egy biciklis boltot, de mondtam amennyi időt eltöltünk a kereséssel nem kell annyi plusz idő ha pedál nélkül megyek is! Ezek után neki vágtunk. Vadkertről kiérve fotóztam pár szürke marhát
és figyeltük néhány autót mennyire dobál az út. Akkor lestünk nagyon mikor egy gyorsasági motoros állva ment. Gondoltuk jó lehet az út!! Tázlár határában az egyik dűlő út végén egy teherautó fülke van kiállítva,
de a célját még nem tudtuk megfejteni :-)! Tázlár és Bodoglár között egy erdős részen álltunk meg uzsonnázni. Út mellett tábla kitéve ne szemetelj előtte két autógumi. No komment.
Út mellett sok birka legelészett mikor is megállt az aszfaltos úton egy idős bácsi Simsonnal se bukósisak se világítás semmi. Gondolom ritkán járhat arra rendőr :-)! Kérdezte honnan jöttünk. Mondtuk hogy honnan és hogy mennyit tekertünk le igencsak fúrán nézett ránk. De ezt már megszoktuk. Elindultunk Tomi tudott egy másik utat igaz most én kételkedtem benne kicsit. De arra mentünk legalább másik úton megyünk haza. Bodogláron elfordultunk Szank felé itt egy kék Mtz 82 állt bálahordó pótkocsival.
Egyik tanyánál sárga Weimárt láttam. Tomi készített néhány képet egy csatorna hídjánál a tájról és a bicajáról.
Ekkor már kezdett borulni az ég. Szank határában egy T150K és egy Fortschritt E512 állt.
Elhagytuk Szankot készítettünk pár táj képet ekkor már rendesen be volt borulva.
Mentünk tovább mondtam megázunk, Tomi csak nevetett rajtam. Oda értünk Jászszentlászló szélébe ott 2 locsolóval lucerna földet locsoltak.
Egyik tanyánál leharcolt Mtz 50-es állt szippantóval.
Majd jött 2db Mtz 820.2 és 82.1 pótkocsival.
Mentünk, falúba befelé mikor hátra néztem és akkor már esett.
Beálltunk egy buszmegállóba a változatóság kedvéért :-)! Amilyen gyorsan jött olyan gyorsan el is ment a felhő. Nem sokára már szivárvány is látható volt.
Javították az útat amelyiken mentünk tovább látunk jó néhány markolót és teherautót tanyáknál leállítva. Végre elértük Petőfiszállást itt kerültünk egyet néhány ok miatt :-)! Én végre haza értem közel 120km összejött ma is. Igaz fáradtak voltunk de este már a következő úti célt beszélgettük Tamással amihez remélhetőleg több szerencsém lesz.
Súgó
Friss bejegyzések
Friss hozzászólások
Archívum