Új blog bejegyzés 2018.02.14.

Csépa környékén jártunk

2011-09-26 Pálmonostora Csengele Kömpöc Csólyospálos Forráskut Szatymaz Sándorfalva Ópusztaszer Pusztaszer Tömörkény Pálmonostora volt az útvonal!! Tomival mentünk együtt 134km-t tekertünk le nekem még plusz 12km! Kicsit hosszú túra lett!!!!!!!

Tomi komámmal újabb túrára indultunk! Persze elaludtam így megint késve indultunk csak el 10óra körül. Első autó amivel találkoztunk az egy rendőrautó volt,na mondom szép kezdés. Pálmonostoráról átmentünk Csengelére. Ott a falú szélén állt egy Mtz 50-es csak sajna a fák eléggé takarták! Nézelődtünk a falúban majd elindultunk Kömpöc felé. Út közben láttunk jó állapotú nagy fülkés árok ásós Jumzt vagy is EO-t. Másik udvarban panorámás Mtz 82 és kis fülkés 80-as állt. Megláttam egy Mtz 82-est tárcsázni kis 8 leveles tárcsával. Vitte is a homokos talajban:-)! Fotózás közben egy kis lány sétált el igencsak nézte,hogy mi mit fotózunk ott! Épp indultunk mikor észre vettük,hogy jön egy John Derre fotózni akartam Tomi elkezdett ökörködni így nem sikerült. Tovább menve a távolban burgonyát szedtek ott állt egy Cristál valószínűleg 16145 lehetett. Közeledve az autópálya felüljáróhoz megláttunk egy kék (Fortschritt) MDW E514 4soros Oros adapterrel kukoricát aratni. Megakartam állítani de még a köszönésemet se fogadta. Na mindegy azért így is készítettem róla pár képet. Közben Tomi neki állt az út szélén kajálni. Egészségére váljon. Közben jött egy szippantós kék Ifa is. Elég jó állapotúnak tűnt. Elindultunk Kömpöcre. Oda is értünk majd Kiskunmajsa felé indultunk. Egyik háznál állt egy zöld Dutra UE28-as. Visszafelé akartam fotózni,de aztán másik úton jöttünk vissza. A falú szélén egy telepen állt burgonya szedőgép Mtz 820. Odébb érve egy Mtz-t pillantottam meg puttonyos csőtörővel. Eldöntöttem oda bemegyek Tomi is jött. A föld tulajdonosa egy nagy fülkés Jumz-al volt kint lovaskocsiból átalakított pótkocsival. Beszéltünk vele pár szót majd én elindultam a csőtőrő felé melyet egy Mtz892.2 vontatott. Pár képet készítettem,mikor oda állt a Jumzhoz tartályt üríteni. Lebírtam kapni bár nem a legjobb fény viszonyok voltak,sőt álló helyzetben is sikerült pár kép. Megköszöntük a csőtörősnek a lehetőséget,még pár szót beszéltünk a tulajjal,én megakartam várni a csőtőrőt,hogy szemből is legyen pár képem de  a barátomat hideg rázta a gondolattól is. Elindultunk Kiskunmajsa felé mentünk jó darabon de nem láttunk semmit. Visszafordultunk az egyik dűlő úton ment egy Mtz 50-es rendsodróval. Beértünk megint Kömpöcre és ott az első utcán elmentünk,álltak ott E514 2db is Mtz 80 820 stb. Csólyospálos felé vettük az irányt. Igaz kicsit majdnem elkeveredtünk út közben de annyi bele fér. Arra felé sok a baromfi telep a tanyáknál. Egyiknél állt Ifa W50 Mtz82 homlokrakódóval fülke nélkül és valami kis traktor szerves trágyaszóróval. Több helyen is látunk az udvarokban Róbur kis buszokat. Láttunk még Zt traktort, szürke Dutra UE28-ast is. Beértünk Csólyospálosra. Egyből egy Mtz 820+barna T088-al állt az út szélén hangosan szólt benne a zene. Picivel odébb volt egy bolt. Bementünk kaját venni mert én már 13 óra felé kezdtem éhes lenni. Semmi nem volt,vettem egy csomag nápolyit Tomi pedig 0,5 liter energiaitallal lett gazdagabb. Kimentünk volt ott egy park leültünk közben a már említett 820-as Mtz-ből hallatszott a zene. így zene szó mellett ebédeltünk meg. Tomi rájött nem is olyan fajta energiaitalt vett amilyet akart visszament kicserélni. Addig ment ott barna Mtz 82+2xMBP póttal Cristál 16245 Hw póttal Mtz 82 MBP póttal Massey Fergusson tárcsával. Szóval volt traktoros forgalom rendesen. Kis pihi és indultunk is tovább. Épp,hogy elindultunk figyelemes lettem egy élelmiszer boltra mondtam menjünk be. Majd vissza felé jött a válasz. Kiértünk Csólyóspálosról Mtz 82 sodorta szénát majd egy Mtz82 K454 bálázóval bálázott utána oda akartam menni. Majd visszafelé jött a válasz. Legyen meg a boldogsága a barátomnak. Mentünk egy frissen aszfaltozott úton. Tomi meglátta a víztároló globuszt. Menjünk nézzünk arra is szét lehet valami település. gógyiztunk mi lehet az. Gyorsan megláttuk a falú táblát Forráskútra értünk be. Visszaakartam fordulni,de a túratárs azt mondta ne menjünk visszafelé csak előre. Úgy lett!!! Eldöntöttük menjünk Sándorfalva felé,és akkor Tomi bemegy egyik cimborájához. Forráskutat elhagyva az aszfaltos úttól nem messze figyelmes lettem egy Mtz 82.1-re ami állt. Mondtam menjünk be oda. Tomi nagy lendülettel be is fordult a földesútra kis híján el is esett a nagy homokban. Szó se róla jót röhögtem rajta ő már nem annyira:-))! A traktornál nem volt senki azt láttam,hogy zellert szedtek vele. Mondtam várjunk hátha jön valaki és akkor körbe tudom fotózni. Addig kerültünk egyet a homokos földesúton. Tomi megint megállt cípőfüzött kötni ami nála bicikli eldobással jár (de csak azért,mert nincs neki stendere),hál isten most nem az aszfaltos úton. Mentünk tovább Tomi szidott engem és visszafordult. Tök ideges volt, hogy miért kellett a földesúton mászkálni,jobb lett volna várni egy fa alatt a hüvősben. Én csak mosolyogtam rajta,ami még jobban idegesítette. Visszaérve a traktorhoz nem vártam oda mentem és körbe fényképeztem,persze jöttek arra biciklisek de a géphez senki. Elindultunk Balástya irányába. Az egyik kertészetnél az út mellett állt egy Gaz 69.Útközben mondtam ne az E5 főút mellett menjünk el Balástyáról a Sándorfalvi bekötőútig,hanem Szatymazra menjünk onnan egyenesen Sándorfalvára. Kisebb hezítálás után beleegyezett Tomi is. Láttam egy Mtz-t lucernát kaszálni. Mondtam menjünk be hozzá. Barátom idegbajt kapott olyant már láttál menjünk tovább. Bele egyeztem!!! Kicsivel Odébb 2 helyen is láttam szürke marhákat legelészni. Haladtunk a falú felé mikor hatalmas porfelhőt láttunk meg. Mondtam azt már csak megnézzük. Persze nem volt nagy öröm a túl oldalon. oda érve láttam Mtz 820.2+Lajta Super32 vet. Jó pár kép róla és a vetőmag szálítójáról egy Ifa W50-ről. Épp indultunk mikor egy falumbeli ismerőst is láttam. Szatymazi bekötőútnál van egy telep ott van minden lebontott Ifák,bontott Claas Dominátor 106 és nem bontott stb. Sándorfalvi bekötőút mellett nagy terület be van kerítve,a nádas részen egy emberke sétált a kerítés mellett valószínűleg ellenőrizte az állapotát. Mi azon röhögtünk biztosan a kiutat keresi:-))! Beértünk Sándorfalvára út melletti telepen egy Multicart javítottak. Távolban láttam E-s kombájnokat. Arra véve az irányt láttam,hogy azok sajnos bontott gépek. Volt ott barna kék Fortschritt E516 kombájn. Elkezdtük keresni Tomi ismerősét. Kisebb agyalás keresés után meg is találtuk az utcát. Azon a részen állt egy Claas traktor 2 pótkocsival. Beszélgettünk Tomi haverjával. Majd 18 óra körül elindultunk hazafelé. Visszafelé jövett már csak a 2pótkocsit láttam a Claas nem volt ott. Kiérve Sándorfalváról megálltunk beöltöztünk láthatósági mellénybe. Azon pörögtünk,hogy néz ki a másik,mert hátizsákokra vettük fel a mellényt. Úgy néztünk ki mint 2 rossz teknőc. Tomi út közben megállt a buszmegállóknál,hogy van-e bennük mozgásérzékelő mert elvileg világítás is lenne bennük. Sajnos a mozgás érzékelő mindenhonnan hiányzott. Szépen haladtunk haza felé. Ópusztaszer körül láttam egy telepet ott állt T150K is a nagy kedvencem de sajnos már elég sötét volt. távolból lehetett gép hangokat hallani,de sajnos csak annyi volt. Ópusztaszeren bicikli úton vonultunk végig barátom ment elől nem nézett se istent se embert pedig már sötétedett rendesen! Ópusztaszer és Pusztaszer között frankó újra aszfaltozott úton mentünk szinte nem is volt forgalom. Út szélén áltt egy tömörkényi New Holland pótkocsival. Közben Tomit keresték,hogy merre van már. Mikor megtudták mennyit mentün sík hülyének néztek minket. Pusztaszerről Tömörkényre mentünk át. Út közben már próbáltunk hülyülni de az se akart menni. Pálmonostora határában tele van az út kátyúkkal. Én bele szaladtam rendesen a sötétben. Tomi jött mosólygót rajtam,e csak azért mert neki puhább az ülése ezt párszor hangoztatta is a nap folyamán. Beértünk Pálmonostorára kb 21.20 körül megtettünk 134km-t. Plusz még nekem haza oda-vissza kb 12km.